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2017年01月16日

トイレも金ピカの新車両が大阪・泉北高速に登場

1月16日、泉北高速鉄道(本社:大阪府和泉市)が導入する新型特急車両「泉北12000系」の試乗会が行われ、ボディも、乗車スペースも、トイレのなかまでも金という、そのド派手な車両の全貌が、初めて公開されました。

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和泉中央駅〜難波駅間を最速29分間で結ぶ『特急 泉北ライナー』用として開発された新車両は、45年の泉北高速鉄道の歴史の中では初となる、自社製作の特急車両です。
この日、金色ボディのデザインで南海難波駅のホームに入り、居合わせた人のほとんどが目を奪われたほどの、強烈なインパクトを放ちます。

試乗会に参加した福田順太郎社長は、この派手なデザインには、様々な思いが込められていると話します。
「人口減が進む泉北ニュータウンを活性化させるためには、利便性が高まることはもちろん、話題になることで多くの人に知ってもらうことが大切。派手過ぎると言われてでも注目度を高めたいとこのデザインを採用した。また、19世紀に起こったアメリカ・カルフォルニアのゴールドラッシュでその町の人口が数倍になったということにもあやかって、金色でニュータウンの人口増を願っている」。

外観だけでなく、内部もとにかくド派手で、連結スペースやトイレの中も、金色一色です。
風水的には、金運がアップしそうなほどのこだわりのデザインです。
また、車イスのまま入れる広いトイレもあり、2席掛けの座席や、各座席に配置されたACコンセントなど、見た目だけでなく、乗車満足度も最大限に追求しています。
なお、特急・泉北ライナーが導入されたのは平成27年の12月で、泉ヶ丘から天下茶屋までノンストップという利便性が好評です。
新型車両のデビューは1月27日です。
特急料金は510円です。

☆ ☆ ☆ ☆ ☆


さすがは大阪です。
黄金の茶室を作った秀吉の心境でしょうか。

さすがに、こんな車両は1台しかないよね、とか、車いす用のトイレもやっぱり金色なのか、とか、普通の車両も金ピカ車両も値段はいっしょなのか、とか、色々と気になる点がありすぎます。

これは、乗ってみたいです。
そう思わせた時点で、話題性という意味では「勝ち」です。

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タグ:トイレ
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